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宝骏360

宝骏360CVT试驾评测 宝骏360自动挡CVT驾驶评测

2019-09-25 11:12:17类型:来源:
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宝骏360CVT版的推出丰富了选择,此前的宝骏360只配备了手动变速箱和AMT变速箱可以选择,现在宝骏360也有CVT版本了,这台CVT无级变速箱是上汽和博世一起研发的,宝骏510和530也都是使用了这一台。下面开始试驾看看,宝骏360CVT版驾驶表现。

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一脚油门到底,宝骏360的1.5L发动机所迸发出的动力被CVT变速箱抚平,提速感不及ATM版车型直接,但平顺性的提升值得肯定。对于六座MPV来说,1.5L发动机加CVT变速箱的动力系统只能算一般般了。

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用“佛系”形容一辆轿车的提速或许是贬义,但对于一台家用MPV车型而言,我则认为“佛系”也不完全是缺点。

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新车的制动踏板初段有些灵敏,轻点踏板就能感受到突然介入的制动力,初次上手还真得适应一下。

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车辆采用了EPS电动助力随速转向系统,在低速行驶时阻尼轻盈,随着车速的提升,阻尼逐渐增大。

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新车的底盘调校整体偏软,这能将舒适性放大,将路面一些细碎振动过滤干净,就算是坐在第三排也不会太颠。

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